Ramkrishna Forgings Company Profile, History, and Key Services in Hindi

रामकृष्ण फोर्जिंग्स की स्थापना 1981 में हुई थी। यह कंपनी फोर्जिंग उद्योग में काम करती है और ऑटोमोटिव और अन्य औद्योगिक क्षेत्रों के लिए मजबूत और भरोसेमंद कंपोनेंट्स बनाती है। इसके उत्पाद सिर्फ भारत में ही नहीं, बल्कि अंतरराष्ट्रीय बाजारों में भी इस्तेमाल होते हैं।

कंपनी प्रोफाइल (Company Profile)

नामRamkrishna Forgings Ltd
इंडस्ट्रीधातु निर्माण उद्योग
शुरुवात की तारीख1981
मुख्य लोगमहाबीर प्रसाद जालान (Chairman)
मुख्यालयकोलकाता, पश्चिम बंगाल
स्टॉक एक्सचेंजBSE :532527, NSE :RKFORGE
मार्किट कैप (Market Cap)₹9,350 करोड़
राजस्व (Revenue)₹4,060 करोड़ (वित्त वर्ष2025)
कुल संपत्ति (Total Asset)₹5,863.03 करोड़ (वित्त वर्ष2025)
नेटवर्थ (Net Worth)₹3,037 करोड़ (वित्त वर्ष2025)
वेबसाइटwww.ramkrishnaforgings.com

कंपनी के बारे में (About Company)

Ramkrishna Forgings Limited भारत की फोर्जिंग इंडस्ट्री में एक मजबूत और भरोसेमंद नाम है। यह कंपनी पूर्वी भारत की सबसे बड़ी फोर्जिंग कंपनियों में गिनी जाती है और देश-विदेश के चुनिंदा ग्राहकों को सेवाएं देती है। ऑटोमोटिव, रेलवे, कृषि, खनन और निर्माण जैसे कई क्षेत्रों के लिए कंपनी विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए फोर्ज्ड और मशीन किए गए पार्ट्स बनाती है। अपने कस्टमाइज्ड समाधान और तकनीकी विशेषज्ञता के चलते Ramkrishna Forgings ने अमेरिका और यूरोप के प्रमुख Tier-1 सप्लायर्स और OEM ग्राहकों के साथ लंबी साझेदारी विकसित की है।

भविष्य को ध्यान में रखते हुए कंपनी ऑटो सेक्टर के साथ-साथ डिफेंस, एयरोस्पेस और रेलवे जैसे नए क्षेत्रों में भी तेजी से कदम बढ़ा रही है, ताकि उसका कारोबार और अधिक संतुलित और टिकाऊ बन सके। Ramkrishna Forgings जटिल और मिशन-क्रिटिकल कंपोनेंट्स के लिए एक ही छत के नीचे संपूर्ण समाधान देती है, जिससे ग्राहकों को गुणवत्ता और समय दोनों का भरोसा मिलता है। अंतरराष्ट्रीय बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए कंपनी ने यूरोप और लैटिन अमेरिका जैसे अहम क्षेत्रों में बिक्री नेटवर्क भी तैयार किया है। वित्त वर्ष 2023-24 में कंपनी की परिचालन आय 16.28% बढ़कर ₹3,48,960.75 लाख रही, जो इसके मजबूत प्रदर्शन और आगे बढ़ने की क्षमता को साफ दिखाती है।

इतिहास (History of Ramkrishna Forgings)

  • 11 नवम्बर 1981 में, Ramakrishna Forgings Limited की स्थापना एक प्राइवेट लिमिटेड कंपनी के रूप में हुई।
  • 1984 में, कंपनी ने छोटा उद्योग (SSI) के रूप में काम शुरू किया और रेलवे के लिए फोर्जिंग सामान बनाना शुरू किया।
  • 25 मई 1995 में, कंपनी आधिकारिक तौर पर लिमिटेड कंपनी बन गई।
  • 1995 में, कंपनी ने टाटा मोटर्स, जमशेदपुर को अपने उत्पाद देने शुरू किए।
  • 1997 में, कंपनी ने जमशेदपुर प्लांट का बड़ा विस्तार किया और नई मशीनें, डाई मेकिंग, हीट ट्रीटमेंट जैसी सुविधाएँ जोड़ीं।
  • 2000 में, कंपनी को ISO 9002 का प्रमाणपत्र मिला।
  • 2002 में, कंपनी को भारतीय सेना के लिए पार्ट्स बनाने की अनुमति मिली।
  • अगस्त 2003 में, विस्तार का काम पूरा हुआ और क्षमता 5550 MT प्रति साल हो गई।
  • 2004 में, कंपनी ने नई गियर लाइन लगाई, नए निदेशक जुड़े, कंपनी NSE–BSE में लिस्ट हुई और TS 16949 प्रमाणन मिला।
  • 2005 में, कंपनी ने 10% लाभांश (डिविडेंड) देने की सिफारिश की।
  • 2006 में, कंपनी ने फोर्जिंग के साथ-साथ मशीनिंग काम भी शुरू किया और श्री N. राजेश नए निदेशक बने।
  • 2008 में, रिंग रोलिंग प्लांट शुरू हुआ और कंपनी ने फिर 10% लाभांश की सिफारिश की।
  • 2009 में, कंपनी दोबारा TS 16949 प्रमाणित हुई।
  • 2010 में, कंपनी ने 10% यानी ₹1 प्रति शेयर लाभांश का प्रस्ताव दिया।
  • 2011 में, कंपनी को OSHAS और NABL की मान्यता मिली, कर्मचारियों के लिए ESOP योजना शुरू हुई और 20% यानी ₹2 प्रति शेयर लाभांश की सिफारिश की गई।
  • 2013 में, कंपनी ने Globe Forex & Travels Ltd. को पूरी तरह अपने अधीन ले लिया।
  • 25 नवम्बर 2020 में, कंपनी ने Hollow Spindle Line का ट्रायल रन पूरा किया।
  • 26 नवम्बर 2020 में, इस नई लाइन से व्यापारिक (कमर्शियल) उत्पादन शुरू हुआ।
  • 2021 में, कंपनी ने ePropelled के साथ समझौता किया, यूरोपीय वाहन कंपनी से ऑर्डर मिला, जमशेदपुर में हेवी फैब्रिकेशन काम शुरू हुआ और प्लांट-7 की क्षमता बढ़ाई।
  • 2022 में, कंपनी ने नया वार्म फोर्जिंग प्लांट चलाया और VECV से सप्लायर एक्सीलेंस पुरस्कार पाया।
  • 2023 में, कंपनी को Tata Motors से “कॉस्ट में बेहतरीन” सप्लायर पुरस्कार मिला और Automotive Axles से “सप्लायर ऑफ़ द ईयर” का सम्मान मिला।
  • 2024 में, कंपनी ने ENOMOTO 630 टन प्रेस लाइन (4500 MT) और Maxi Press 6000 टन प्रेस लाइन (13,750 MT) से उत्पादन शुरू किया।

प्रोडक्ट (Product)

  • ऑटोमोटिव फोर्जिंग पार्ट्स: क्रैंकशाफ्ट, स्पिंडल, स्टीयरिंग आर्म, ट्रांसमिशन शाफ्ट, गियर्स
  • रेलवे घटक: स्क्रू कपलिंग, हैंगर, ड्रॉ गियर असेंबली, साइड फ्रेम पार्ट्स
  • ड्रॉप फोर्जिंग और मशीन किए गए हिस्से: 1 किलो से 125 किलो तक
  • औद्योगिक और इंजीनियरिंग स्पेयर पार्ट्स: वाल्व बॉडी, मास्टर/ट्रैक लिंक, ट्रेड रोलर्स

शेयर होल्डिंग (Shareholding Pattern)

सितंबर 2025 में कंपनी की शेयरहोल्डिंग संरचना स्थिर नजर आती है। प्रमोटरों के पास 43.13% हिस्सेदारी बनी हुई है, जिससे नियंत्रण मजबूत रहता है। खुदरा और अन्य निवेशकों की भागीदारी 30.67% रही, जबकि विदेशी संस्थागत निवेशकों के पास 22.71% हिस्सेदारी है। अन्य घरेलू संस्थाएं 2.41% और म्यूचुअल फंड्स 1.09% हिस्सेदारी के साथ सीमित लेकिन मौजूद हैं।

All values in %Sep-25Jun-25Mar-25
Promoter43.1343.1343.13
Retail and other30.6728.8326.40
Foreign institution22.7124.4524.47
Other domestic institutions2.411.943.55
Mutual funds1.091.652.45

 

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